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通車12天車流量超100萬車次 嘉興這條快速路開啓一路暢達新生活
2021年07月08日 09:08:23 來源: 嘉興日報 記者 張瑞潔 通訊員 塗傑炎 高海燕

  一條高架長龍,穿越城市,串起禾城最美腰線,翻開嘉興城市建設新的一頁。

  6月25日,市區快速路環線一二期工程建成通車,嘉興由此進入快速立體交通新時代,嘉興市民一片歡欣鼓舞,很多市民都駛上快速路“嚐鮮”。據統計,快速路開通首日,全天(自12點開通後)車流量達到49031車次。嘉興快速路通車短短12天,總通行車流量已經超過100萬車次。

  越來越多的市民已經把快速出行融入了自己的生活。“現在每天都會走快速路,路面平整,視野開闊,一路暢達,真心為這項民生工程點贊!”方文正家住秀洲區依雲小區,而單位在市區城南區域,之前經常被上下班出行難所困擾。

  “每天上班通勤時間要50分鐘,擁堵的時候一個小時都打不住,所以快速路在建設的時候,就非常期盼能早日通車。快速路通車之後,現在每天上班通勤的時間只要20分鐘了。”他説,“現在上班途中,因為不堵車,心情都比以前舒暢很多。”

  方文正還談到了開在嘉興市區快速路上的另一個優點,就是美。“都説快速路是嘉興城市的最美腰線,真的是名不虛傳,快速路的綠化做得非常好,賞心悦目,兩旁燈杆、隔音屏也都是美麗的景觀。再加上這些年嘉興城市品質的提升,尤其是行駛在中環西路高架上,這一段高樓林立,還真不大適應,像行駛在大上海的高架路上,有點大都市的感覺。真心希望快速路環線能早日建成,為百姓出行提供更多便利條件。”

  “比以前走地面快多了。”對於快速路帶來的便利,市廣電集團新聞工作者高豔濤也感同身受,他在快速路開通當天就迫不及待地實地體驗了一把,“因為有一個會議在市行政中心舉行,就想着走快速路試試,看能節約多少時間。”一趟跑下來,他由衷感嘆:“太方便了!”他説,自己單位離快速路挺近,平時採訪經常要去南湖區、經開區等地,快速路還沒開通的時候,每次採訪都提心吊膽,生怕路上擁堵,錯過了採訪時間,所以總是不得不把出發時間往前提。“現在好了,擁堵程度降低了,出行的速度提上去了,往後就不用那麼早從台裏出門了。”

  有人便利工作,也有人便利生活。家住嘉興科技城附近的王先生,感受到了快速路為生活增添的精彩。“我平時喜歡遊游泳,周邊雖然也有游泳池,但感覺還是有點貴,現在我直接從三環東路上高架去嘉興學院體育館,20分鐘左右就可以到,50米的標準大泳池,停車位也很多,心情極佳。”

  讓王先生驚豔的,還有開在市區快速路上的體驗。“噪聲很小,我開的時候感覺非常順滑安靜。”他表示,在高架上行駛,第一感覺是平穩、安靜。據悉,這得益於高架段全部採用了環保降噪型梳齒板伸縮縫裝置,伸縮縫位於蓋梁之間,是為了避免橋樑受熱脹冷縮影響產生破損,出現較大的位移。採用梳齒型伸縮縫裝置,在保護橋樑主體結構的同時,能有效降低道路交通噪聲和震動。


  建設者説

  快速路,要快速,更要安全。市民在市區快速路上一路暢行,背後,是一羣人的默默奉獻和付出。

  “很多市民都不知道,我們還有一個地道應急控制中心。”快速路運維中心主任陳靚介紹,地道應急控制中心作為快速路地道段“中樞神經”,整個中心分三層,其中一樓為高配房,二樓為辦公區域,三樓為中央監控大廳,主要功能是為隧道段提供交通管理、防災報警、設備監控、緊急事件應急處理和信息集散交換等,是保證地下道路正常運營、養護、防災救援的重要組成部分。

  中心監控大屏實時播放隧道各出入口及每一個路段、每一個角落的監控畫面,通過隧道內的事件檢測器,監控大廳工作平台上攝像頭全方位切換,實現對隧道內全斷面24小時不間斷值守和巡查,第一時間發現並處置隧道內各類應急事件。同時,應急控制中心還與交警、消防、救援等建立聯動機制,及時應對各種突發事故,最大限度保障隧道通行安全。

  “除了對監控的密切關注,我們的工作還着重於快速路隧道段的管理、快速路設施設備的養護。”陳靚表示,“每天,我們的巡查員都會在路面24小時來回巡查,一天3個班次,每個班次巡查兩次。這些天,我們都會發現路面有一些灑落物,第一時間就前往清理。一些設施設備不完善的地方,我們也及時通知相關單位搶修、完善。”

  陳靚説,雖然工作辛苦,但為了讓市民的出行快速又安全,他們覺得自己的付出很值得。

標籤: 嘉興;出行;便利;快速路 責任編輯: 陳雷
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