您當前的位置 :浙江在線 > 液體集運 > 浙江縱橫 > 舟山 正文
回顧這十年,各路專家學者展望舟山未來發展
2021年07月08日 14:29:54 來源: 液體集運客户端 記者 林上軍 夏藝瑄

  舟山羣島新區成立十週年,目前發展如何?規劃實施進展如何?7月7日下午,由浙江省新型高校智庫—浙江舟山羣島新區研究中心和浙江日報報業集團舟山分社聯合舉辦的新區十週年沙龍在浙江海洋大學舉行。

  2011年6月30日,國務院批覆設立浙江舟山羣島新區,成為我國第四個國家新區,也是中國首個以海洋經濟為主題的國家戰略層面新區。同年7月7日,國務院新聞辦在京舉行新聞發佈會,向世界介紹浙江舟山羣島新區。十年彈指間,新區面貌煥然一新,五大發展目標漸行漸近。

  座談會邀請了清華大學、上海社科院、浙江省委黨校、浙江大學、華北電力大學、寧波大學、浙江海洋大學、舟山市發改委等近20位專家學者,共同把脈新時代背景下的浙江舟山羣島新區發展路徑,為舟山羣島新區未來發展建言獻策。

  曾任舟山羣島新區發展研究院院長的上海社科院專家李湛在線上發言,他説,舟山是第一個海洋新區、第一個全域新區、第一個直轄市之後的新區、第一個全海島新區、第一個海域面積大大超過陸域面積的新區,是擁有最大散貨泊位的新區。他認為,舟山要在建設海洋強國推進長三角一體化發揮作用,責無旁貸、義不容辭。這十年來,舟山GDP總量雖不大,但增量不小,未來有着無限發展潛力。進入新階段,面對當下雙循環的發展格局,舟山要發揮自身優勢,構築海洋經濟大發展格局,以開發開放海洋資源為契機,把勞動力、產業、科技融合起來,從批地向批海轉變;擴大自貿區海域範圍,要以自貿區政策的實施制訂促進新區制度創新;建設北向大通道,形成上海大都市一小時通勤圈。

  “作為舟山人,我一直關心着家鄉的發展變化,為舟山的每一點進步而高興。”清華大學中國發展規劃研究院執行副院長董煜用書面形式發表了自己的意見。他説,新區十年的發展,綜合實力上了一個大台階、影響力有了一個大飛躍、港口樞紐作用得到大發揮、交通格局中的地位實現大提升、經濟結構實現大改善、文化旅遊實現大發展、城市面貌越來越像大花園、居民生活品質有了大提高。但與此同時,在新發展階段,也要清醒地認識到舟山的發展還面臨不少制約和問題,如臨港產業發展與資源環境、國防安全的關係需要進一步協調;新舊動能轉換難度較大,傳統產業轉型困難重重;對高端人才吸引力不足,領軍人才欠缺;金融支撐能力顯著不足,油品全產業鏈構建尚待時日;旅遊業發展面臨瓶頸,服務品質有待提高;改革的自主權不多,制度性探索需要授權。他建議:舟山要在新發展格局中有所作為。要深入研究新區和自貿區在新發展格局中的新定位,突出油品全產業鏈優勢,增強在國際油品生產貿易格局中的話語權。在共同富裕示範區建設中有所作為。最重要的是把海島高質量發展與海島新生活構建有機結合起來,打造具有全國示範意義的海島生活新區。推進服務業提檔升級。用創新思維、互聯網思維真正做好舟山品牌整體設計,全面打造優質服務體系,做好島嶼文章,建設具有全球知名度的魅力羣島。

  “舟山發展需要犧牲精神。”浙江海洋大學舟山羣島新區研究中心學者翁志軍認為,很多實踐一次又一次表明,只有敢於犧牲、勇於獻身,才能取得突破性進展、創新性發展。如果我們患得患失、瞻前顧後,不具備不怕犧牲的精神,開創新局面就無從談起,這一點,“艱苦奮鬥、敢啃骨頭、勇爭一流”的螞蟻島精神值得借鑑。這十年為什麼舟山企業界很少有新面孔,説明產業更新換代不快。他建議,要始終不渝堅持貫徹實施新區規劃,上級能賦予舟山羣島新區更流暢、更完美的職能機制。


標籤: 舟山羣島新區 責任編輯: 吳丹
分享到:

回顧這十年,各路專家學者展望舟山未來發展